AI聯袂蛋白質分析:有望提前15年預測癡呆風險

AI聯袂蛋白質分析:有望提前15年預測癡呆風險

本文轉自:科技日報

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一個人患上癡呆的風險有多大?現在一項最新研究顯示,依靠血液檢測或許能提前15年給出預測結果。日前,復旦大學附屬華山醫院神經內科教授鬱金泰團隊,復旦大學類腦智能科學與技術研究院教授馮建峰、研究員程煒團隊與英國華威大學的科學家合作,利用AI算法,對1463種血液蛋白展開分析,識別出幾種標誌物,並可藉此提前15年預測一個人罹患癡呆的風險。相關論文發表在《自然·衰老》雜誌上。

鬱金泰和馮建峰在接受科技日報記者採訪時強調,最新研究結果對癡呆高危人羣的篩查和早期干預意義重大。這一研究有望催生新的血液測試方法,儘早檢測出阿爾茨海默病和其他形式的癡呆。此外,AI與蛋白質分析的“強強聯手”,對推動精準醫療的發展也具有重要意義。

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靠機器學習找出標誌物

世界衛生組織的數據顯示,全球每年罹患癡呆的人數超過5500萬人。這種疾病非常“狡猾”,患者被確診時或許已經患病很多年。“癡呆的病程長,在發病前數年甚至數十年就會出現病理改變。到確診時,往往已經錯過最佳治療時間窗口。因此,急需尋找癡呆的早期預測方法,識別癡呆高風險人羣。”鬱金泰解釋說。

爲了鑑別出可揭示癡呆“蛛絲馬跡”的蛋白質,團隊利用了英國生物銀行數據庫在2006年至2010年間採集並冷凍的52645名健康參與者的血液樣本。在約15年的隨訪時間裡,這些人中有1417人罹患癡呆。馮建峰介紹:“在癡呆患者的血液中,某些特定蛋白質的水平會發生變化。我們利用機器學習方法分析了1463種蛋白,發現其中GFAP、NEFL和GDF15的水平升高與癡呆有關。我們使用機器學習算法,將上述生物標誌物與受試者的年齡、性別、教育和家族史等人口統計學因素相結合。結果顯示,在不同驗證策略下,該模型預測包括阿爾茨海默病在內的3種癡呆亞型發病率的準確率約爲90%。”

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GFAP能夠爲星形膠質細胞提供結構支持,此前已被科學家提議作爲診斷阿爾茨海默病的生物標誌物。鬱金泰補充說,最新研究發現,血液中GFAP水平高的人,罹患阿爾茨海默病的可能性是正常水平的人的2.91倍。

“與以往的確診時間相比,我們可以相當可靠地提前15年預測這類疾病的風險。”馮建峰說。

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或將催生新血液檢測方法

鬱金泰認爲,這一發現可用於開發新型血液檢測方法,以儘早識別出有癡呆風險的人羣。通過簡單的驗血來檢查血液中是否存在疾病標誌蛋白,這種方法相對於其他具有侵入性或更高成本的檢測方法(如腰椎穿刺、影像學檢查等)來說更加經濟、易於實施。這也表明蛋白質組學在未來癡呆早期篩查領域具有廣闊的應用前景。

鬱金泰進一步解釋:“我們的研究採用了迄今爲止最大的血液蛋白質組學和社區人羣隊列,大樣本、長時間的縱向隨訪保證了研究發現的可靠性和研發模型的穩定性。更重要的是,我們的數據源於社區隊列,這使研究結果更貼近癡呆早期篩查的實際應用情況。這一點對於未來模型的應用至關重要。”馮建峰也說,希望未來能開發出新藥,與研究中確定的蛋白相互作用。

儘管上述研究結果讓人們對癡呆的早期診斷和儘早治療燃起新的希望,但也有研究人員強調,新發現的這些標誌物還需進一步驗證,才能作爲臨牀篩查工具。“儘管基於血液學檢測的癡呆預測從科學研究到臨牀應用的過渡已成爲趨勢,但它仍處於研究階段且存在一些挑戰和限制。”鬱金泰介紹,首先是要解決標準化問題。目前科學家尚未建立統一的血液蛋白標誌物評估標準,不同研究可能使用的方法和標準不同。

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馮建峰也認爲,血液蛋白水平受多種因素影響,包括年齡、性別、健康狀況、藥物使用等,因此需要充分考慮這些因素的影響。目前,仍需大規模和長期的研究,來驗證血液蛋白標誌物在癡呆預測中的準確性和可靠性。(記者 劉 霞)

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面對來勢洶洶的AI大潮,庫克和蘋果都坐不住了。

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2月29日消息,蘋果公司CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)週三在年度股東大會上表示,計劃在今年晚些時候披露更多關於使用生成式人工智能的計劃,進一步加入這場行業熱潮中。

庫克表示,生成式人工智能具有令人難以置信的突破潛力,將爲用戶在生產力、解決問題等方面帶來變革性機會,這也是蘋果目前在這一領域進行大量投資的原因。

這與他此前相對謹慎的態度形成鮮明對比。儘管他曾公開表示大語言模型擁有“巨大的前景”,但也警告稱可能存在偏見和錯誤信息,蘋果在“經過深思熟慮”後纔會在更多產品添加人工智能。

伴隨AI手機、AIPC等消費電子產品的新趨勢,人工智能在蘋果成熟產品生態中存在着諸多落地的可能性。“每臺搭載Apple芯片的Mac都是功能異常強大的AI機器。事實上,當今市場上沒有比這更好的AI計算機了。”庫克如此表示。

除此之外,他還提到,目前使用蘋果人工智能技術的功能包括Vision Pro的手部追蹤工具和Apple Watch的心率警報。

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當下的大模型競爭中,如谷歌、Meta等大型科技公司都已發佈了自己的大語言模型及其他生成式人工智能產品。在這方面,蘋果的公開進展顯得有些緩慢,但多個信號都表明該公司正加速佈局這一技術。

2023年7月,彭博社曾報道稱,蘋果在內部搭建了自己的框架“Ajax”來創建大語言模型。以“Ajax”爲基礎,蘋果還創建了一項聊天機器人服務。蘋果決定放棄汽車開發項目後,部分相關人員也被調整至人工智能研發部門。

蘋果對於人工智能技術的應用情況一直是外界關注的重點。在股東大會前,蘋果第八大股東和第十大股東挪威銀行投資管理公司和英國第一大人壽保險提供商Legal & General就公開表態稱,他們將支持蘋果年度股東大會上的一項提案,要求該公司報告其業務運營中的人工智能情況。

這一提案顯然並不符合蘋果在產品發佈前一貫堅持的保密原則,最終在年度股東大會上被否決。

蘋果在年度會議披露中表示,“所要求的報告範圍過於廣泛,可能包含對我們競爭地位有害的戰略計劃和舉措的披露。”

但庫克於會上表態,人工智能已經在蘋果產品的幕後發揮作用,今年晚些時候,將會有更多關於明確使用人工智能功能的消息。

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上海:爭取人形機器人國家制造業創新中心落地

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財聯社2月21日電,上海市發展和改革委員會副主任陳國忠在2月21日舉行的上海市政府新聞發佈會上表示,根據相關規劃,2024年上海將聚焦新網絡、新算力、新數據、新設施、新終端五方面,重點推進56項任務。其中,加快建設高性能算力基礎設施,建成城市級數據中心直連網絡,聯通全市70%以上主要算力資源,升級擴容上海超算中心高性能普惠算力供給能力。加快打造高性能創新基礎設施,建成高效低碳燃氣輪機試驗裝置並試運行,力爭芯片製造全流程數字孿生仿真驗證平臺、智能分子影像共享平臺啓動建設,爭取人形機器人國家制造業創新中心落地。

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vivo V30 Pro參數規格和跑分成績曝光 後置將搭載蔡司三攝

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【太平洋科技資訊】最近,關於vivo V30 Pro的討論開始在網絡上流傳,有消息稱vivo V30 Pro將後置蔡司三攝,目前這款vivo新機出現Geekbench基準測試平臺,相關跑分成績也被曝光。

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一款型號爲V2319的vivo新手機最近在Geekbench數據庫中出現。結合前面的推測,這款新手機很可能是即將發佈的vivo V30 Pro。其單核跑分爲1223,多核跑分爲3784,搭載了聯發科天璣8200芯片。

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其它硬件方面,vivo V30 Pro將配備12GB內存,並運行基於安卓 14的操作系統。後置5000萬像素三攝,還將獲得蔡司認證。內置5000mAh電池和支持80W快充。正面是6.78英寸120Hz AMOLED屏幕,峰值亮度高達2800尼特。支持NFC、IP54防塵防水等特性。

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一輛賓士加長靈車停放在高雄市立殯儀館停車場。記者王勇超/攝影

不少喪家講求面子,舉辦告別式後,會租用豪華靈車來再送亡者走完「人生最後一哩路」,但有殯葬業者投訴,高雄大多數的豪華靈車都是非法車輛,根本不能上路。高雄市區監理所表示,高雄目前僅6輛合法靈車,大多數的靈車都是非法靈車,經查獲都要依法告發。

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投訴人表示,非法靈車多是利用賓士、寶馬、保時捷等豪華品牌的休旅車或轎車,2至3輛舊車或事故車拼裝加長,驗車無法過關,只好掛上原車牌或其他車牌,甚至根本不掛車牌就上路,有時還會行駛在高速公路上,根本就是活動的「幽靈車」,萬一發生意外,保險不理賠,對其他用路人來說,相當危險。

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投訴人說,臺南、新北等直轄市政府,對於非法靈車取締度高,殯葬業者都已經使用合法靈車,甚至還有業者花費數百萬元,購置合法進口的日本原裝Alphard來當靈車,「能看到非法靈車的直轄市,恐怕只剩高雄!」

記者依爆料人指示,在高雄市立殯儀館的停車場發現多輛非法靈車,除此之外還有車頂載着神像的「佛祖車」。有民衆說,靈車載運亡者走最後一程,「何必計較這麼多!」但也有人說,靈車沒有車牌,無法投保,開車時會刻意閃躲,否則撞上了保險無法出險,晦氣又破財。

一輛保時捷休旅車改裝成的靈車,在車後懸掛花圈遮住車牌,行駛在高雄市大寮區省道臺一線。記者王勇超/攝影

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高雄市區監理所表示,高雄目前僅6輛合法靈車,廠牌分別是凱迪拉克、福斯 、克萊斯勒、瑞獅, 這些車輛通常本身就設計成靈車,或是車廂夠大,合法進口來臺並通過監理單位檢驗過關,才能成爲合法上路的靈車。

高雄市區監理所指出,其他經過改裝加長的靈車,因爲無法通過安全審驗,領不到牌照,殯葬業者通常亂掛車牌,或用花圈、死者照片遮擋車牌,規避警方查緝,如被查獲,會依法告發。

高雄市警局交通大隊說,非法靈車行駛在一般道路時,用花圈遮蔽車牌或根本沒掛牌,違反道路交通管理處罰條例,汽車所有人會被開罰3600元以上1萬800元以下罰鍰,並禁止其行駛,車輛也會沒入。

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高雄市立殯儀館停車場內可看到沒掛車牌的賓士佛祖車。記者王勇超/攝影

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自2020年11月推出以來,PlayStation5的總出貨量已超過5480萬臺,不過這部索尼最新的主機短期內不會大幅降價。索尼互動娛樂公司總裁十時裕樹在一次投資者電話會議上表示,這是因爲PS5的芯片尺寸難以縮小。

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該公司希望確保其業務“有利可圖,同時,我們希望把重點放在用戶參與和單位銷售上。我們需要在所有這些方面取得良好的平衡”。十時裕樹指出,月活躍用戶是 “我們目前業務中最關鍵的東西”。

索尼曾預測本財年的 PS5 銷量爲 2500 萬臺,但後來將目標修改爲 2100 萬臺。到第三季度,PS5 出貨量爲1640萬臺,截止2023年12月的總銷量達到5000萬臺。這也解釋了索尼爲何將重點放在用戶參與度和月活躍用戶上,雖然第三季度的出貨量比上年增加了 110 萬臺。

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自推出以來,由於“全球高通脹率”和“不利的貨幣趨勢”,PS5 於 2022 年 8 月在全球範圍內提價。在日本推出 PS5 Slim 時,價格再次上調(純數字版價格也從 399.99 美元上調至 449.99 美元)。

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福斯Jetta GLI如今推出已達40個年頭,Volkswagen便推出40週年特別版車款,作爲紀念這輛「有獨立行李廂」的GTI。外觀部分,原廠提供Pure White、Pure Gray與Rising Blue三種車色可選,並且帶有高亮澤黑色車外後視鏡蓋、黑色的水箱護罩、前保杆下部左右兩側的黑色烤漆飾版、18吋黑色烤漆輪圈、以及位於水箱護罩中央、前保杆兩色、前葉子板等處的紅色裝飾。

摘自Volkswawgen USA

車內方面,Volkswagen爲其搭配了相當吸睛的「embossed molecular cloth seats」座椅,採用布質設定,座椅中央部分則以網狀格圖案鋪陳,座椅邊緣並搭配轟色車縫線點綴,無論在視覺效果還是實際體感皆屬上乘,不輸皮質座椅。除此之外,在前座置杯架底部也刻上「GLI 1984」字樣,並且在前座椅邊緣、方向盤、門檻踏板等處皆擁有「40」或是「40 GLI」等專屬標示。

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動力部分,該車搭載與一般GLI相同的2.0L TSI四缸渦輪引擎,最大馬力228hp,扭力則爲35.7kg-m,該車還將DCC電子懸吊、限滑差速器、以及運動化排氣系統列爲標配。Volkswagen Jetta GLI 40th Anniversary Edition僅在北美地區販售,要價28,085美金(約新臺幣88.4萬),可說是超級親民的價格,不過原廠只打造1,984輛販售,應該很快就售罄。

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2月2日,北京市數字人基地啓用儀式暨數字人新業態研討會成功舉辦。北京市經濟和信息化局黨組成員、副局長毛東軍,朝陽區委常委、副區長舒畢磊出席會議,市發展改革委,市科委,朝陽區相關委辦局同志,以及數字人相關企業單位和專家代表參加會議。

毛東軍指出,數字人是北京引領的下一代互聯網新業態、是推動我市信軟產業高質量發展的標杆產品之一,抓住數字人就抓住了互聯網3.0的產業入口。北京率先出臺國內首個《北京市促進數字人產業創新發展行動計劃(2022-2025)》,在朝陽區落地國內首家數字人產業基地。北京數字人產業從無到有,不斷壯大,已形成科技含量高、產業鏈協同好、場景應用廣、創新主體多、消費形態豐富的產業格局。

舒畢磊指出,朝陽區積極落實北京市促進數字人產業創新發展行動計劃,打造全市首個聚焦數字人領域的特色產業園區,聚焦數字人產業發展的共性需求與關鍵環節,以數字人基地爲載體,系統佈局各類創新要素與服務平臺,提升產業綜合服務能力。面向未來,朝陽區將主動服務和融入北京全球數字經濟標杆城市建設,廣泛聯合數字人產業鏈上下游合作伙伴,加快數字人技術迭代、模式創新與場景落地。

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截至2023年12月,北京從事數字人相關業務的企業達到2805家,以數字人爲核心業務的企業有217家。2023年數字人核心業務企業營收規模約51億元,預計2025年營收規模將突破200億元,帶動周邊經濟效益750億元。217家數字人核心業務企業中,89家完成融資,累計融資金額超180億元。超三分之二的數字人企業仍處於初創期,具有創新發展潛力。

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而在硬件配置方面,其將採用一塊1920*1080的5.5英寸AMOLED屏幕,並加入第四代大猩猩玻璃保護。其將搭載2.2GHz的高通驍龍820處理器,配備6G RAM+64G ROM的配置。採用前置800萬像素的索尼IMX179傳感器,和後置1600萬像素的IMX298傳感器,並且支持光學防抖。

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值得注意的是,一加手機3獲得OPPO授權的VOOC閃充授權,能夠以最高5V/4A=20W的功率進行充電,只需要30分鐘即可充電3000mAh的60%。當然其將運行基於Android 6.0.1的Oxygen OS系統,在國內則將會是氫OS。售價方面則是399美元,約合人民幣2631元。剩下的就是看國內是否會發布雙版本和帶來更加實惠的價格咯。

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